但是，这种飞机却创造了奇迹，在西班牙内战和波兰战役结束后，它原本已经转到二线训练单位了，斯图卡取代了它的地位，但是，在苏联前线中，这种飞机却迎来了它的巅峰时刻，它被从二线重新送回了前线，在德国空军中一直使用到 1944 年，而且，它并不是被淘汰的，而是在一场场的战斗中全部消耗殆尽了。
“全金属结构？”看着这款飞机的介绍，安德烈首先就看到了一个让他瞠目结舌的地方，这款双翼飞机，居然是用铝合金制造的？德国人果然是够奢侈啊！
战机的技术是在不断发展的，除了双翼变单翼这种明显的外观上的区别之外，还有一些不容易看出来的内部结构的区别，这就是材料的改变。
在以前的时候，飞机使用的是木制骨架，帆布蒙皮，这样比较轻便，但是，木制的结构，肯定不如金属坚固，所以，随着技术的发展，到了单翼机时代，随着飞机机动性的增强，速度的增加，需要的结构也更坚固，就开始使用铝合金的框架和蒙皮了。
不过，铝合金毕竟是金属，到了二战后期，随着资源的匮乏，一些战机又开始使用木头制造了，相比铝合金，木头那可是随处可见的。
只是没有想到，现在这种双翼机，居然奢侈到使用金属材料来制造！同时，也是因为这个原因，所以导致了Hs.123这款飞机的结构相当坚固，坚固到它可以像斯图卡一样，从空中以八十度的角度俯冲下来投弹！