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"甚至因为高速的出现,导致很多原本运输出去的亏损货物也变得有利可图,从而进一步刺激的经济,就是因为京津塘高速的成功,也让所有人都明白了高速公路的重要性,只是这样的大投资,地方根本出不起这个钱,就是国家层面,投资也得慢慢规划。早在几年前,国家中央就定好了未来三横五纵8条贯穿全国的高速公路大动脉,再通过辅路便可以链接全国大部分城市,可规划做出来了,却很难下手,实在是里面需求的资金量太大了,上一次中央五年计划,也只是规划了几条距离较近的城市,而哲江省,也就被规划到了一条从杭洲通...